10月10日，，，，，，随着中寨隧道左幅最后一段掘进完成，，，，，，德余高速公路所有13座隧道均实现双幅意会。。。。。。

德江至余庆高速起点跨铜仁、遵义两市，，，，，，全长104.18千米，，，，，，双向四车道，，，，，，设计时速80千米。。。。。。此次双幅意会的中寨隧道是德余高速全线单洞掘进最长的隧道工程，，，，，，隧道左幅长1300米，，，，，，右幅长1287米，，，，，，为双向四车道疏散式结构。。。。。。隧道左幅出口段保存“埋深浅、净距小、围岩软、沉降大、收敛大、初支变形快”等特点，，，，，，险些涵盖了软弱大变形隧道的所有“特色”，，，，，，加上隧址邻近墟落，，，，，，周边生齿麋集，，，，，，农田分部广，，，，，，组织协调难度大，，，，，，建设本钱高。。。。。。

建设时代，，，，，，项目周全推进标准化、细腻化治理，，，，，， 实时准确监控量测，，，，，，动态调解工艺工法，，，，，，严酷控制清静步距，，，，，，综合运用北斗4G职员定位、气体自动监测、视频监控、智能语音通话等信息治理系统，，，，，，为隧道清静高效掘进修建起强有力的包管。。。。。。

德余高速建成后，，，，，，将与周边杭瑞高速、沿德高速形成复合式互通立交，，，，，，进一步完善贵州省高速公路网络结构，，，，，，对增进沿线社会经济生长具有主要意义。。。。。。（张皓旻  黄彦儒）