“大臂左微摆，，，，，，，，好，，，，，，，，起钩！”克日，，，，，，，，在四公司承建的桂柳高速池头互通，，，，，，，，两台起重机“协同作战”下，，，，，，，，一片重达180吨的预制箱梁被平稳精准地架设在桥台支座上，，，，，，，，整个架梁历程用时40分钟。。 。。。。。而桥下，，，，，，，，来往的忙碌车流有序穿梭在分流车道上，，，，，，，，络绎不绝的车辆与热火朝天的施工配合修建起一幅协调画卷。。 。。。。。
据悉，，，，，，，，桂柳高速于1997年建成通车，，，，，，，，是广西自治区建成的第一条高速公路。。 。。。。。随着经济社会生长，，，，，，，，2019年8月，，，，，，，，这条“服役”了22年的高速路的通行条件已经不可知足群众出行需求，，，，，，，，于是“广西第一起”正式启动“升级”工程，，，，，，，，将原有4车道改扩建为8车道。。 。。。。。 “项目团队要在原有蹊径通车的情形下同步举行施工，，，，，，，，各人心里总是心惊肉跳。。 。。。。。”四公司桂柳高速改扩建1标项目认真人王卫胜说。。 。。。。。上方吊起百米巨物，，，，，，，，下方是麋集来往的车流，，，，，，，，架梁作业点与通行中的桂柳高速公路直线距离缺乏2米，，，，，，，，且高速公路日均车流量超4万车次，，，，，，，，原本架梁施工对项目团队来说早已是“驾轻就熟”，，，，，，，，但在运行中的高速公路上施工，，，，，，，，仍然是一项挑战。。 。。。。。
运梁成为困扰建设者的第一个难题。。 。。。。。受周边区域地形限制，，，，，，，，作业点周围无法建设预制梁场，，，，，，，，箱梁只能在3公里外的梁场生产完成后，，，，，，，，用大型运输车运至现场，，，，，，，，运距长，，，，，，，，清静危害高。。 。。。。。为确保“保清静、保流通、保施工”的涉路施工目的，，，，，，，，项目团队全心策划交组计划，，，，，，，，周密安排运梁与导改蹊径，，，，，，，，在架梁运梁前布设好池头B、C匝道的导改蹊径，，，，，，，，凭证“硬防护一个不少，，，，，，，，软隔离一个不漏”的原则，，，，，，，，箱梁运输沿线做好了层层防护和导改，，，，，，，，有用包管了社会车辆与运输车的清静距离，，，，，，，，使百吨箱梁平稳清静运送到架梁现场。。 。。。。。 “天天只能架两片梁，，，，，，，，导改时间还不可过长，，，，，，，，不然会影响高速通行。。 。。。。。”王卫胜说。。 。。。。。为了不影响车辆通行，，，，，，，，项目团队接纳“先右后左”的架梁顺序，，，，，，，，关闭单幅蹊径并导改至另一侧蹊径，，，，，，，，全力包管车辆有序通行与施工清静。。 。。。。。天天的施工竣事后，，，，，，，，项目团队需要迅速恢回复有交通，，，，，，，，阻止影响夜间车辆行驶。。 。。。。。阻止现在，，，，，，，，项目团队已经清静架设了16片箱梁。。 。。。。。
“20多年前，，，，，，，，桂柳高速的先行者发挥艰辛斗争的精神，，，，，，，，拉开了自治区高速公路的建设序幕，，，，，，，，现在我们接过先进们的接力棒，，，，，，，，更要接续初心、幸不辱命。。 。。。。。”王卫胜脸庞写满坚贞。。 。。。。。桂柳改扩建工程建成后，，，，，，，，柳州市到桂林市的行车时间将缩短至1个小时，，，，，，，，沿线村镇住民的生爆发涯也将走上“快车道”。。 。。。。。
