11月18日,南通地铁1号线项目宏兴路站～能达商务区站盾构区间上行线“紫琅28号”盾构机顺遂始发。。。。。。。。

　　宏兴路站～能达商务区站区间全长1059.6米，，，，，，设有一道联络通道兼做泵房。。。。。。。。“紫琅28号”盾构机由能达商务区站上行线始发，，，，，，将沿通盛大蹊径中向北前行，，，，，，沿线侧穿110KV曹家沿755线高压塔、下穿曹家埭中横河桥，，，，，，抵达宏兴路站吸收井后拆解吊出。。。。。。。。该区间位于通盛大道主干道正下方，，，，，，社会车流量大，，，，，，隧道穿越多种重大土层，，，，，，施工历程极容易形成突水涌砂，，，，，，对地表沉降要求高，，，，，，施工难度大、社会影响危害高，，，，，，对盾构机设置要求高。。。。。。。。项目部提前加密监测，，，，，，用数据监控施工，，，，，，坚持高度小心；；；；；；严酷执行同步注浆，，，，，，二次注浆，，，，，，用行动包管清静。。。。。。。。

　　“紫琅28号”机身全长约84米，，，，，，总重量约450吨，，，，，，由刀盘、前盾、中盾、盾尾、装备毗连桥及6节后配套拖车组成。。。。。。。。本台盾构机由能达商务区站上行线始发，，，，，，预计明年3月份隧道意会。。。。。。。。

　　此次始发为南通地铁1号线项目最后一次盾构始发，，，，，，项目盾构施工将进入最后的冲刺阶段。。。。。。。。现在项目在建两条隧道，，，，，，预计2020年3月份将周全意会，，，，，，为后续铺轨及装置提供作业条件。。。。。。。。项目全体职员将再接再厉，，，，，，继续发挥“自强奋进、勇争第一”的企业精神，，，，，，致力于打造南通地铁品牌工程，，，，，，让都会更宜居，，，，，，让人民生涯更优美。。。。。。。。